هیوندای Spanited New Elantra N Line Sedan را راه اندازی کرد

Elantra N Line یک تجربه رانندگی روحی را ارائه می دهد ، مجهز به موتور 1.6 لیتری GDI توربوشارژ با گیربکس شش سرعته دستی یا هفت سرعته مجهز به دو کلاچ گیربکس (DCT) است که حداکثر 201 اسب بخار نیرو و 195.2 اسب بخار گشتاور تولید می کند. مهندسان هیوندای چندین سیستم مکانیکی تعلیق Elantra را بهبود بخشیدند تا سختی عملکرد آن را افزایش دهند ، به کمک چرخهای آلیاژی 18 اینچی ، سیستم تعلیق عقب مستقل چند لینک و روتور ترمز جلو بزرگتر.

ویژگی های محور راننده مانند شیفت گیر و سیستم Drive Mode Selector یک تجربه الهام گرفته از مسابقه را در پشت چرخ امکان پذیر می کند. عناصر طراحی داخلی ، از جمله چرخ فرمان N سوراخ شده با چرم ، دارای نردبان فلزی ، صندلی های اسپرت N با استحکام چرمی ، گیربکس با لهجه های فلزی و درج های چرمی و پدالهای آلیاژی ، مکمل یک ظاهر طراحی شده اسپرت خارجی Elantra است.

عناصر طراحی N خط مکمل یک تجربه رانندگی پویا است

یک ظاهر طراحی بیرونی “کم و گسترده” Elantra N Line و طرح طراحی “Parametric Dynamics” نمای زیبایی از ورزش را به نمایش می گذارد. مشبک آبشار Elantra با نشان N Line و الگوی هندسی پیچیده ، نمای تهاجمی تری به خود می گیرد. پرده های هوا به شکل فلش در قسمت پایین فاسیا از عملکرد آیرودینامیکی و خنک کننده موتور در حالی که به مدل تصویری با کارایی بالا می دهند پشتیبانی می کنند.

دامن های اسپرت اسپرت Elantra N Line و چرخ های آلیاژی 18 اینچی برجسته و کم اهمیت زیبایی شناسی این سدان سریع است. از طرفی ، یک ظاهر طراحی پویا خودرو توسط چین های فلش مانند در صفحه های بدنه آن تعریف شده است که نشان دهنده حرکت رو به جلو است. قالب مشکی براق بر روی چاه های چرخ ، آینه های جانبی و دامن های جانبی لمس زیبایی مدرن به ظاهر کلی را نشان می دهد.

نمایه سریع برگشت Elantra N Line با عقب حکاکی شده ، به منظور بهبود عملکرد آیرودینامیکی و بیان بیشتر زیبایی کم و گسترده از طریق خطوط افقی ادغام شده است. اسپویلر یکپارچه ، اگزوز دوقلو کرومی و پخش کننده عقب N Line به یک ظاهر طراحی شده با الهام از ماشین می افزاید.

هیوندای همچنین قطعاتی از عملکرد N را برای کسانی که می خواهند مدل های Hyundai N Line را بیشتر تنظیم کنند ، مطابق با ترجیح خود ، راه اندازی کرد. قطعات عملکرد N تجربه رانندگی پویاتر از مدل پایه را ارائه می دهند و به مشتریان این امکان را می دهد تا از تجربه N بیشتر بهره مند شوند.

مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده ، ایمنی و راحتی به تجربه N اضافه می کند ، از جمله دستیار جلوگیری از برخورد یا جلوگیری از برخورد (FCA) ، دستیار نگه داشتن خط (LKA) ، Lane Follow Assist (LFA) ، دستیار پرتو (HBA) ، هشدار توجه راننده (DAW) و Assist Ass избеance Collision-Spot Blind-Spot (BCA) با دستیار تصادف متقاطع ترافیک عقب (RCCA). علاوه بر این ، دارندگان Elantra N Line یک اتصال Hyundai Digital Key ، Wireless CarPlay و Android Auto را در اختیار شما قرار می دهند.

پس از رونمایی از Elantra N Line جدید ، Hyundai قصد دارد سوناتا N لاین را با موتور 2.5 لیتری GDI توربوشارژ GDI در سال 2020 راه اندازی کند تا بیشتر خط N N را گسترش دهد.

New Elantra Hybrid Electric در راه

قرار است Elantra Hybrid در سه ماهه سوم سال 2020 به فروش برسد. به زودی فروش در بازارهای جهانی دنبال خواهد شد. این اولین هیبرید جدید Elantra در 11 سال از زمان راه اندازی Elantra LPI Hybrid در سال 2009 است.

Elantra Hybrid به موتور چهار سیلندر چرخه GDI Atkinson با حجم 1.6 لیتری مجهز شده است. موتور الکتریکی با آهنربای دائمی 32 کیلووات نیرو می بخشد ، که از باتری لیتیوم-یون پلیمر با ظرفیت 1.32 کیلووات ساعت ظرفیت در صندلی های عقب قرار گرفته است. پیشرانه 1.6 لیتری GDI همراه با موتور الکتریکی در Elantra Hybrid قدرت کل سیستم 139 اسب بخار و حداکثر 195 گشتاور را فراهم می کند. موتور الکتریکی با راندمان بالا دارای یک حالت رانندگی تنها برقی است که گشتاور آنی را در سرعت های کم تحویل می دهد ، با کمک کمتری در سرعت بالاتر وسیله نقلیه موجود است. پیش بینی می شود که Elantra Hybrid در سال 2021 دارای رتبه بندی ترکیبی مصرف سوخت برآورد شده توسط EPA بیش از 50 مایل در هر گالن باشد.

“ترکیب جدید Elantra ، با انواع N Line و HEV ، طیف گسترده تری از مشتریان را راضی خواهد کرد. مدل N Line برای مشتریانی که از نظر ظاهری اسپرت و عملکرد رانندگی روحیه ای برخوردار هستند ، جذاب خواهد بود ، در حالی که مدل HEV برای کسانی که سوخت بالایی را ترجیح می دهند جذاب خواهد بود. گفت: “بهره وری.” توماس شمر، معاون اجرایی رئیس ، رئیس بخش محصولات در گروه موتور هیوندای. “انتخاب گسترده به استحکام موقعیت Elantra در بخش سدان فشرده کمک می کند.”

درباره شرکت موتور هیوندای
شرکت هیوندای موتور که در سال 1967 تأسیس شد ، طیف وسیعی از وسایل نقلیه با کلاس جهانی و خدمات تحرک را در بیش از 200 کشور جهان ارائه می دهد. هیوندای موتور در سال 2019 بیش از 4.4 میلیون دستگاه خودرو در جهان به فروش رساند و در حال حاضر حدود 120،000 پرسنل در سراسر جهان دارد. این شرکت با تولید وسایل نقلیه طراحی شده برای کمک به طرحی در آینده پایدار و در عین حال ارائه راه حل های نوآورانه برای چالش های تحرک در دنیای واقعی ، محصول خود را ارتقا داده است. از طریق این فرآیند ، Hyundai قصد دارد تسهیل “پیشرفت برای بشریت” با راه حل های تحرک هوشمند که باعث برقراری ارتباط بین مردم می شود و زمان با کیفیت را برای مشتریان خود فراهم می کند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد Hyundai Motor و محصولات آن می توانید در:
http://worldwide.hyundai.com یا http://globalpr.hyundai.com

سلب مسئولیت: شرکت هیوندای موتور معتقد است که اطلاعات موجود در این مقاله در زمان انتشار دقیق است. با این حال ، شرکت ممکن است در صورت لزوم اطلاعات جدید یا به روز شده را بارگذاری کند و فرض می کند که مسئولیت صحت اطلاعاتی که توسط خواننده تفسیر و مورد استفاده قرار گرفته است ، نیست.

SOURCE Hyundai Motor America

لینک های مربوطه

www.hyundainews.com

پس از انتخاب VP ، شانس انتخابی بایدن 2٪ پرش کرد

لاس وگاس، 12 آگوست 2020 / PRNewswire / – معاون رئیس جمهور سابق و نامزد ریاست جمهوری دموکرات جو بایدن شانس پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری سال 2020 در ایالات متحده امروز شاهد رشد چشمگیر امروز در اعلامیه VP وی بود. به دنبال انتخاب وی کالیفرنیا سناتور کمالا هریس به عنوان همسر در حال اجرا ، شانس Biden تقریباً 2٪ در طول شب افزایش یافت.

ساعاتی قبل از اعلامیه VP وی ، احتمالاً بایدن در حد 59.33 درصد با حضور فعلی استراحت کرد دونالد ترامپ در 39.05٪ امروز ، پیش بینی پیش بینی بایدن افزایش یافته است. ردیاب شانس انتخابی Bonus.com بایدن را 60.25٪ در حالیکه ترامپ در 38.25٪ قرار دارد ، لیست کند. این تغییر نشانگر تغییر مسیر برای هر دو نامزد است: شانس Biden طی چند هفته گذشته کاهش یافته و به نقطه پایینی نزدیک به 58٪ رسیده است. در همین حال ، ترامپ در هفته های اخیر به نزدیک به 40 درصد رسید. انتخاب بایدن از سناتور هریس به عنوان کاندیدای معاون ریاست جمهوری وی این روند را معکوس کرد و باعث شد تا شانس بایدن برای پیروزی بالاتر از آستانه 60٪ باشد.

“رهبری بایدن بر پرزیدنت ترامپ به طور پیوسته در تمام تابستان افزایش یافته است ، اما این سنبله آشکار ، ناگهانی در شانس او ​​در پی اعلام خبر درگیری همسرش نشان داد کمالا هریس در انتخابات و در روز انتخابات نیرو قابل توجهی خواهد بود. ” کریس نسی، ویرایشگر اخبار Bonus.com.

Bonus.com ردیاب شانس انتخابات ریاست جمهوری محاسبه شانس با استفاده از شاخص وزنی کل شانس های ارائه شده توسط Betfair ، Betway ، Smarkets و PredictIt. ردیاب هر 15 دقیقه یکبار بروزرسانی می شود و منعکس کننده تغییرات در زمان واقعی است. شانس انتخابات در سالهای اخیر به عنوان یک پیش بینی کننده معتبرتر از نتایج بدست آمده است ، زیرا روش های رای گیری و تجزیه و تحلیل پیشرفته تر شده اند ، حتی در بسیاری از موارد از دقت در یافته های بنگاه های رأی دهی نیز فراتر رفته اند.

مخاطب: کول راش ، رهبری روابط عمومی: [email protected]، (312) 307-2361

برای مشاهده ردیاب شانس ریاست جمهوری ، به این قسمت مراجعه کنید Bonus.com/election

درباره Bonus.com:
Bonus.com راهنمائیهای عینی و جامعی را برای شرط بندی های قانونی آنلاین ، سایت های پوکر و کتابهای ورزشی در ایالات متحده ارائه می دهد. ما در اینجا هستیم تا به سؤالات شما در مورد قمار آنلاین قانونی در ایالات متحده پاسخ دهیم.

مطالبی که ما منتشر می کنیم ، اصلی است و توسط تیم مجرب ما نویسندگان ، محققان و متخصصان شرط بندی ورزشی ایجاد شده است. ما مطالب روزانه و هفتگی را که شامل همه جنبه های قمار آنلاین در ایالات متحده است ، از شکستن اخبار و تجزیه و تحلیل گرفته تا مصاحبه ها و بخش نظرات ارسال می کنیم.

SOURCE Bonus.com

Tint World® برای ششمین سال به عنوان یکی از سریعترین شرکتهای در حال رشد در آمریکا شناخته شد

Tint World® Automobile Center ™ ، که اولین بار در سال 2007 فرصت های حق رای دادن را ارائه داد ، اولین بار توسط شرکت 5000 در سال 2011 شناخته شد. این شرکت از آن زمان تاکنون با پیشرفت در صنعت شناخته شده ، موفق به دریافت این جایزه شده است. امسال ، این شرکت مستقر در یک ظاهر طراحی شده توسط خودروسازی توسط Franchise Gator به عنوان یکی از 100 فرانشیز برتر سال 2020 معرفی شد ، و همچنین یکی از 200 بهترین فرانشیز خریداری شده در سال 2020 توسط Franchise Business Review. نکته قابل توجه ، Tint World® نیز در لیست رقابتی Franchise 500ise کارآفرین قرار گرفت.

گفت: “صاحبان حق رای دادن آینده ارزش سرمایه گذاری در Tint World® را می شناسند.” چارلز بنفیگلیو، رئیس جمهور و مدیرعامل Tint World®. وی ادامه داد: “با وجود وقایع سال 2020 ، ما به رشد خود ادامه داده ایم و هر روز با افرادی صحبت می کنیم که علاقه مندند اطلاعات بیشتری درباره سیستم حق رای ما بشنوند. جهان “

Tint World® تاکنون شش مکان در سال جاری افتتاح کرده است تگزاس، ویرجینیا، فلوریدا و تورنتو. این شرکت در نظر دارد تا قبل از پایان سال 2020 14 مورد دیگر را نیز افتتاح کند.

Tint World® Styling Centers Automobile ™ فروش و نصب لوازم جانبی اتومبیل و دریایی ، الکترونیک موبایل ، تجهیزات صوتی تصویری ، سیستم های امنیتی ، چرخ های سفارشی و بسته تایر ، رنگ آمیزی پنجره ، بسته بندی خودرو ، فیلم های محافظ رنگ ، خدمات جزئیات ، پوشش نانو سرامیک ، خدمات نگهداری و تعمیر و موارد دیگر. Tint World® همچنین ارائه دهنده پیشرو در زمینه رنگ آمیزی پنجره های کامپیوتری مسکونی ، تجاری و دریایی و فیلم های امنیتی با مکانهایی در سراسر ایالات متحده و خارج از کشور است. فرصت های حق رای دادن موجود در سراسر جهان

درباره Tint World®
Tint World® Automobile Center Center Found که در سال 1982 تأسیس شد ، بزرگترین و سریعترین لوازم جانبی اتومبیل در حال رشد در آمریکا و حق رای دادن بین المللی در پنجره ، متخصص در لوازم جانبی خودرو و کامیون ، الکترونیک موبایل ، تجهیزات صوتی تصویری ، سیستم های امنیتی ، ارائه خدمات تفصیلی ، پوشش نانو سرامیک ، سفارشی بسته های چرخ و تایر ، خدمات تعمیر و نگهداری.

خدمات Tint World® شامل فیلم های رنگ آمیزی پنجره های مسکونی ، تجاری و دریایی ، فیلم های خورشیدی ، فیلم های تزئینی ، ایمنی و فیلم های امنیتی است. Tint World® دارای مکان هایی در ایالات متحده، کانادا، عربستان سعودی، و امارات متحده عربی، با فرصت های حق رای دادن در سراسر جهان در دسترس است. برای کسب اطلاعات بیشتر ، لطفاً به سایت www.TintWorld.com یا www.TintWorldFranchise.com مراجعه کنید.

تماس با Tint World®:
چارلز جی. بنفیگلیو، مدیر عامل
888-944-8468
[email protected]

تماس با رسانه:
هدر ریپلی
ریپلی PR
865-977-1973
[email protected]

منبع رنگ جهان

لینک های مربوطه

http://www.tintworld.com

جورج بورسیه جورج میسون جایزه

کوهن به شدت از روابط ابل با محیط دانشگاهی احساس می کند و فراتر از سکوی متعارف برای استخدام ، ارزش عظیمی را می بیند. کوهن می گوید: “ارتباط با محیط دانشگاهی یادآوری خوبی برای ما است که ما باید به عنوان یک شرکت آموزگار بمانیم.” “برقراری ارتباط با انرژی و ایده های نسل بعدی به نوعی بیمه منسوخ برای ما است.”

Tep دریافت کننده بورس تحصیلی از تلاش شرکت در حال حرکت برای برقراری ارتباط با دانشجویان بسیار تعریف کننده بود و از فرصتی برای تعامل با اعضای جامعه تجاری قدردانی می کرد. تپ می گوید: “این یک روش خوب برای برجسته سازی دستاوردهای دانشگاهی من بوده است.” “و تمام تجربه مرا به دنبال کاری که Able به عنوان یک شرکت انجام می دهد رها کرده است.”

پروفسور GMU Vadakkepatt توسط دانشجوی سابق دانشکده بازرگانی به Able معرفی شد و تحت تأثیر تیم رهبری این شرکت قرار گرفت. واداكپات می گوید: “ما از حمایت ابی برای دانش آموزان خود قدردانی می كنیم و مشتاقانه در آینده همکاری های بیشتری با دانشكده بازرگانی داشته باشیم.”

قادر قادر است دانشگاه جورج میسون خدمات شغلی به عنوان یکی دیگر از روشهای ماندگار شدن با نسل بعدی متخصصان جوان. مدیر منابع انسانی در سالن Able Angie با این مرکز همکاری کرده است تا برای دانشجویان خود که مایل به مهارت های مصاحبه خود هستند ، مصاحبه های مسخره ارائه دهد. او می گوید: “این یک فرصت عالی برای دانشجویان است تا مهارت های خود را بچینند ، اما همچنین به ما این بینش را می بخشد که بین این افراد متقاضی آینده شغلی به چه چیزهایی علاقه دارند و چه اهمیتی برای آنها دارد.”

حمایت مالی نمایشگاه های شغلی دانشگاه در گذشته روش دیگری بود که Able توانسته است با دانشجویان ارتباط برقرار کند و به دلیل شیوع COVID-19 این شرکت مشتاقانه منتظر شرکت در یک نمایشگاه شغلی مجازی در اواخر این ماه است. Able با این مرکز همکاری می کند تا دانش آموزان از فرصتهای شغلی و کارآموزی های موجود در شرکت و همچنین از طریق پلتفرم مرکز حرفه ای Handshake Center آگاهی داشته باشند.

رابطه با دانشگاه جورج میسون سالها طول کشید و ساخت آن قادر است افتخار کند از راههای مختلفی که امکان تهیه شرکت خود را در اختیار دانشجویان قرار داده است.

مدیرعامل قادر جو سینگلتون قاطعانه به مأموریت دستیابی دانشگاهی اعتقاد دارد و خوشحالم که از ارائه سومین بورسیه دانشگاهی که در این پاییز به آنها اعطا می شود ، خوشحالم جورج میسون. Singleton می گوید: “ما مطمئناً می دانیم كه دانشكده یك تلاش گران است و ما سپاسگزاریم كه توانسته ایم به شما كمك كنیم.” “اما من همچنین قاطعانه معتقدم که ما در اینجا منافع واقعی هستیم. قرار گرفتن در معرض نیروی کار نسل بعدی و ایده هایی که آنها در مورد آنها نشان خواهند داد ، بی ارزش است.”

وب سایت ما را در اینجا ببینید www.ablemoving.com

ما را در توییتر دنبال کنید ablemovinginc

مانند ما در فیس بوکAblemovingVA

منبع در حال حرکت و ذخیره سازی

لینک های مربوطه

http://www.ablemoving.com


گروه دارایی شهری جمهوری و گروه میهمان نوازی هانتینگتون 42 میلیون دلار وام از بانک اتحاد وسترن تأمین کرده است

سان خوزه ، کالیفرنیا، 11 آگوست 2020 / PRNewswire / – پس از هفت ماه مذاکره ، در وسط یک بیماری همه گیر جهانی که در آن تعطیلات وام ساخت و ساز برای مهمان نوازی اندک است ، همکاری جمهوری شهری خواص (RUP) و گروه مهمان نوازی هانتینگتون (HHG) اعلام کرده است که آنها را تضمین کرده اند. و بسته 42 میلیون دلار وام از بانک اتحاد وسترن (www.westernalliancebancorporation.com). مبلغ وام به ساخت یک هتل 164 اتاقه ماریوت اقامتگاه در گیتوی ایستگاه Millbrae می رود.

با هزینه کل 95 میلیون دلار، 164 اتاق Marriott Residence مسافرخانه در Gateway در ایستگاه Millbrae توسط جمهوری Urban Properties و گروه مهمان نوازی هانتینگتون تهیه و مدیریت می شود. RUP ، HHG و EB-5 Capital ایالت واشنگتن سرمایه گذاری کرده اند 34 میلیون دلار از ارزش سهام در کل است 500 میلیون دلار سرمایه گذاری در شهر میلبرا به عنوان بخشی از دروازه کلی در پروژه ایستگاه Millbrae. که در دسامبر 2019جمهوری و گروه اصلی در یک بسته شدند 206 میلیون دلار وام ساخت و ساز با بانک آمریکا برای ساختمانهای مسکونی و اداری.

“ما کاملاً هیجان زده ایم که می بینیم این پروژه تحول به جلو و به نفع آن حرکت می کند میلبرا انجمن! تأمین بودجه ساخت و ساز در یکی از چالش برانگیزترین زمانها در تاریخ خلیج فارس ، مهمترین نقطه عطف در این سفر برای ایجاد یک پروژه مهمان نوازی با ارزش اقتصادی و اقتصادی سودمند است. شهر میلبرا گفت: “برای نسل های آینده.” مایکل ون هر، مدیر ارشد اجرایی ، خواص شهری جمهوری. “جمهوری خوشحال است که با یک شریک کیفیت گروه مهمان نوازی هانتینگتون همکاری می کنیم ، که بیش از شش سال به چشم انداز ما متعهد ماند ، زیرا ما راه خود را از طریق حق الزحمه ، اجاره زمین با BART و تأمین اعتبار انجام دادیم.”

با داشتن سابقه ای برای موفقیت در توسعه و بهره برداری از هتل های برتر ، گروه مهمان نوازی هانتینگتون بیش از 20 هتل را توسعه داده است و در حال حاضر 17 هتل در آن فعالیت می کند. ایالات متحده.

رئیس جمهور و مدیرعامل گفت: “دروازه ایستگاه میلبرا مقصد جهانی برای منطقه خواهد بود.” کوین کیفر، گروه مهمان نوازی هانتینگتون. “هتل ما امکانات مهمی خواهد بود که به مسافران از سراسر جهان امکان می دهد شبانه روز را در یک هتل با کیفیت و ضمن لذت بردن از یکی از بهترین تجربه های خرید در منطقه بگذرانند.”

دقایقی از هتل واقع شده است سانفرانسیسکو فرودگاه بین المللی ، دروازه در ایستگاه Millbrae یکی از بزرگترین تحولات در جهت ترانزیت در منطقه خلیج محسوب می شود. با 157،000 فوت مربع فضای اداری ، 320 (300 نرخ بازار و 20 قیمت ارزان قیمت) بازار آپارتمان ، 80 جانباز از واحدهای مسکونی ارزان قیمت ترجیح می دهد و 44000 فوت مربع خرده فروشی با کاربرد مخلوط ، دروازه ایستگاه Millbrae با نزدیکی به آن ایستگاه های Millbrae BART و Caltrain الگویی برای ادغام مسکن با دسترسی حیاتی به وسایل نقلیه عمومی خواهد بود.

برای اطلاعات بیشتر:
خواص شهری جمهوری (www.republicfamilyofcompociation.com):
گروه هتل هانتینگتون (www.huntingtonhotelgroup.com)
سرمایه EB-5 (www.eb5capital.com)

SOURCE جمهوری خانواده خانواده شرکت ها

لینک های مربوطه

www.republicfamilyofcompociation.com

شركت هوافضا DelMar خدمات جدیدی را راه اندازی كرد: راه حل های استقرار سریع

لاس وگاس، 11 آگوست 2020 / PRNewswire / – DelMar Aerospace با افتخار از ارائه خدمات جدید راه حل های استقرار سریع ما خبر داد. ارسال پرسنل و تجهیزات پیمانکار در سطح جهان برای پشتیبانی از ارتش یا سایر آژانس های ایالات متحده امری چالش برانگیز است. موانع مهاجرت ، پزشکی ، آموزش و حمل و نقل همراه با مدارک و سیستم های دولتی ، استقرار “روتین” را در بهترین زمانها دشوار می کند. در دنیای COVID-19 “عادی جدید” هر روز برای پیمانکاران با عملیات جهانی تغییر می کند. رهبري شركت DelMar با پشت سرگذاشتن بارها و بارها بر اين چالش ها ، تصميم گرفت خدمات بسيج دروني و مستقر در طبقه بندي و مستقر در طبقه بندي مجدد خود را از بين ببرد و آن را براي شركت هايي با عمليات خارج از كشور در دسترس قرار دهد.

Delmar Aerospace با معرفی راه حل های سریع استقرار ، به کارکنان با بیش از 50 سال تجربه کارمندی با استقرار پرسنل به موقع ، هدفمند و همیشه مطابق با مقررات دولتی اعزام می کند. خاورمیانه، آفریقا و در جای دیگر DelMar با استفاده از جدیدترین رهنمودها و اطلاعات در زمان واقعی ، بسته های لازم را برای تأمین بودجه و کمک به توسعه فرآیند ، ویزا ، کاغذ ، نامه های مجوز ، پیمایش سیستم های دولتی ، گواهینامه های پزشکی ، آموزش و موارد دیگر ایجاد می کند. بسته های آینده گسترش می یابد تا شامل خدمات اضافی مدیریت زنجیره تأمین ، تدارکات و فعالیت های خنثی سازی شود. از مشاوره ساعتی ساده گرفته تا بسته های ارائه دهنده خدمات بسیار مقرون به صرفه ، DelMar به سرعت یک راه حل مقرون به صرفه را ایجاد کرده و معامله تجاری را بدون درد می سازد.

لیز باکسفوردمدیر پشتیبانی برنامه DelMar Aerospace خاطرنشان کرد: “DelMar یک شرکت هوافضا چند وجهی است که بهترین پشتیبانی از کلاس را به جنگنده ارائه می دهد .با ابتکار راه حل های سریع استقرار ما ، ما به مشتریان خود یک رمان با بهترین ارزش را برای استقرار کارمندان خود ارائه خواهیم داد. به سرعت و با اطمینان. فرآیندهای اثبات شده DelMar آن را به یک شریک ایده آل برای حل چالش های مربوط به استقرار OCONUS ، حتی در شرایط سخت ، تبدیل می کند. COVID-19 ثابت کرده است که بزرگترین چالش پیمانکار در آمادگی تحرک با رویکرد سخت شارژ ، دانش ، و و توانایی های شبکه ماهر ما در صنعت: ما می توانیم و با موفقیت نیازهای شما را برآورده خواهیم کرد “

پیوستن به لیز و بقیه تیم Delmar مدیر جدید عملیات لجستیک ماست ، جوزفین رودریگز. دانش گسترده او در مورد استقرار پیمانکاران و فرآیندهای لجستیک ، مهارت های دیگری را به تیم متخصصان DelMar اضافه می کند.

برای مرور مقررات بسیج مشکلی دارید؟ گرفتن ویزا؟ آموزش کامل است؟ از آنجا که استقرار به اندازه کافی پیچیده است …. اجازه دهید کار سخت را انجام دهیم ، بنابراین لازم نیست. لطفا با شماره تلفن 702-637-4162 یا از طریق ایمیل از طریق تیم ما تماس بگیرید [email protected]

تأسیس ، صدور گواهینامه ، حرکت ، رسیدن!

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرکت DelMar هوافضا:
وب سایت: www.delmaraero.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/delmaraero/about/

مخاطب:
شرکت هوافضای دلار
[email protected]
(702) 637-4162

عکس (ها):
https://www.prlog.org/12833650

انتشار مطبوعات توسط PRLog توزیع شده است

شركت هوافضا Delmar Delmar

لینک های مربوطه

http://www.delmaraero.com

Elbit Systems نتایج نشست عمومی فوق العاده سهامداران خود را که در 10 آگوست 2020 برگزار شد ، اعلام کرد

هافا ، اسرائیل، 11 آگوست 2020 / PRNewswire / – Elbit Systems Ltd. (NASDAQ: ESLT) (کار: ESLT) (“شرکت”) امروز اعلام كرد كه در مجمع عمومی فوق العاده سهامداران (“جلسه”) كه در آن برگزار شد 10 آگوست 2020در دفاتر شرکت در حیفا، قطعنامه پیشنهادی شرح داده شده در بیانیه پراکسی به تاریخ سهامداران در تاریخ 6 ژوئیه 2020، و شرح زیر ، با اکثریت لازم تصویب شد:
“انتخاب آقای نواز بار نیر به عنوان مدیر خارجی شرکت برای یک دوره سه ساله اول از آغاز جلسه.”

انتخاب آقای بار نیر به عنوان مدیر خارجی این شرکت این امکان را برای شرکت فراهم می آورد تا با رعایت کامل هیئت مدیره الزامات استقلال مدیر مطابق با قوانین لیست نداق و قانون شرکت های اسرائیلی ، کاملاً مطابقت داشته باشد.

درباره سیستم های Elbit

Elbit Systems Ltd. یک شرکت بین المللی فناوری پیشرفته است که در طیف گسترده ای از برنامه های دفاعی ، امنیتی وطنی و تجاری در سراسر جهان مشغول فعالیت است. این شرکت که شامل Elbit Systems و شرکتهای تابعه آن می باشد ، در زمینه های هوافضا ، سیستم های زمینی و دریایی ، فرماندهی ، کنترل ، ارتباطات ، رایانه ها ، نظارت اطلاعاتی و شناسایی (“C4ISR”) ، سیستم های هواپیمای بدون سرنشین ، الکترو نوری پیشرفته ، فعالیت می کند. سیستم های فضایی الکترو نوری ، مجموعه های EW ، سیستم های اطلاعاتی سیگنال ، پیوند داده ها و سیستم های ارتباطی ، رادیوها ، سیستم های مبتنی بر سایبر و مهمات. این شرکت همچنین بر ارتقاء سیستم عامل های موجود ، توسعه فن آوری های جدید برای دفاع ، امنیت میهن و برنامه های تجاری و ارائه طیف وسیعی از خدمات پشتیبانی از جمله سیستم های آموزشی و شبیه سازی متمرکز شده است.

برای کسب اطلاعات بیشتر به این آدرس مراجعه کنید: https://elbitsystems.com/ ، ما را دنبال کنید توییتر یا از کانال های رسمی Facebook ، Youtube و کانال های LinkedIn ما دیدن کنید.

مخاطب:

تماس با شرکت:

جوزف گاسپار، VP اجرایی و CFO

تلفن: + 972-4-8316663

[email protected]

رامی میرسون ، مدیر ، روابط سرمایه گذار

تلفن: + 972-77-2948984

[email protected]

دیوید واکنین، VP ، برند و ارتباطات شرکت

تلفن: + 972-77-2946691

[email protected]

تماس با IR:

ایهود هلفت

کنی گرین

روابط سرمایه گذار GK

تلفن: 1-646-201-9246

[email protected]

این بیانیه مطبوعاتی ممکن است حاوی بیانیه های آینده نگر (به معنای بخش 27A قانون اوراق بهادار مصوب 1933 ، اصلاح شده ، بخش 21E قانون بورس اوراق بهادار سال 1934 ، اصلاح شده و قانون اوراق بهادار اسرائیل ، 1968) در مورد Elbit Systems Ltd و / یا شرکتهای تابعه آن (به طور کلی شرکت) تا آنجا که این گونه اظهارات با واقعیت های تاریخی یا فعلی ارتباط ندارند. بیانیه های آینده نگر مبتنی بر انتظارات ، پیش بینی ها ، پیش بینی ها و پیش بینی های فعلی مدیریت است. بیانیه های رو به جلو مطابق با بندهای ایمن قانون اصلاح دادخواست اوراق بهادار خصوصی اوراق بهادار در سال 1995 ، اصلاح شده ساخته می شود. این بیانیه ها تضمین کننده عملکرد آینده نیستند و شامل برخی خطرات ، ابهامات و فرضیات مربوط به شرکت است که پیش بینی آنها دشوار است از جمله پیش بینی نتایج مالی آینده شرکت ، استراتژی های رشد پیش بینی شده آن و روند پیش بینی شده در تجارت آن. بنابراین ، نتایج واقعی ، عملکرد و روندهای آتی ممکن است به دلیل عوامل مختلفی ، از جمله ، بدون محدودیت: دامنه و مدت قراردادهای مشتری ، از لحاظ معناداری با این جملات آینده نگر متفاوت باشند. مقررات و مصوبات دولت؛ تغییر در اولویت های بودجه ریزی دولت؛ بازار عمومی ، شرایط سیاسی و اقتصادی در کشورهایی که شرکت در آن فعالیت یا فروش دارد ، از جمله اسرائيل و ایالات متحده درمیان دیگران؛ تغییر در بهداشت جهانی و شرایط کلان اقتصادی؛ تفاوت در عملکرد برنامه پیش بینی شده و واقعی ، از جمله توانایی انجام قراردادهای طولانی مدت با قیمت ثابت. تغییرات در فضای رقابتی؛ و نتیجه مراحل قانونی و / یا نظارتی. عوامل ذکر شده در بالا فراگیر نیست و اطلاعات بیشتر در آخرین گزارش سالانه Elbit Systems Ltd. در مورد فرم 20-F موجود است که در کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده موجود است. همه بیانیه های آینده نگر فقط از تاریخ انتشار این نسخه صحبت می کنند. اگرچه شرکت معتقد است انتظارات منعکس شده در بیانیه های آینده نگر موجود در اینجا منطقی است ، اما نمی تواند نتایج آینده ، سطح فعالیت ، عملکرد یا دستاوردها را تضمین کند. علاوه بر این ، نه شرکت و نه شخص دیگری مسئولیت صحت و کامل بودن هر یک از این اظهارات آینده نگر را بر عهده نمی گیرد. این شرکت متعهد نیست که بیانیه های آینده نگر خود را به روز کند.

نام تجاری Elbit Systems Ltd. ، مارک ، مارک ، محصول ، خدمات و نامهای فرآیند موجود در این مطبوعات ، علائم تجاری یا علائم خدمات شرکت Elbit Systems Ltd. یا شرکتهای وابسته به آن است. سایر نامهای تجاری ، محصول ، خدمات و فرایندهای مشهور علائم تجاری دارندگان مربوطه می باشند. ارجاع یا استفاده از یک محصول ، خدمات یا فرایندی غیر از موارد Elbit Systems Ltd. به معنی توصیه ، تأیید ، وابستگی یا حمایت مالی از آن محصول ، خدمات یا فرآیند توسط Elbit Systems Ltd. نیست. ضمنی ، استوپل یا هرگونه مجوز یا حق تحت هر گونه حق ثبت ، حق چاپ ، علائم تجاری یا حق مالکیت معنوی Elbit Systems Ltd. یا شخص ثالث ، به استثنای آنچه در اینجا به صراحت اعطا شده است.

SOURCE Elbit Systems Ltd.


موتورهای کاکائو از 11 آگوست فروش جهانی خودرو در کیف “WALKCAR” آغاز می شود

توکیو، 11 آگوست 2020 / PRNewswire / – موتورهای کاکائو. شرکت از توکیو ژاپن فروش جهانی وسیله نقلیه ای را آغاز کرد که کاربران می توانند با خودشان را در یک کیسه با نام “WALKCAR” حمل کنند 11 آگوست در وب سایت رسمی شرکت

(Logo1: https://kyodonewsprwire.jp/img/202008042803-O1-M5sklPxu)
(Logo2: https://kyodonewsprwire.jp/img/202008042803-O2-v33nEojo)
(عکس: https://kyodonewsprwire.jp/release/202008042803؟p=images)

وب سایت WALKCAR: https://en.cocoamotors.com
* کیت های پرس را می توان از وب سایت مارک بارگیری کرد.

فیلم تبلیغاتی: https://youtu.be/Og8VBTYz0nY

WALKCAR به اندازه یک کامپیوتر لپ تاپ 13 اینچی است.

این یک اتومبیل کوچک و سبک “در یک کیسه” است و تنها 2.9 کیلوگرم وزن دارد. این دستگاه با داشتن ویژگی های ایمنی مانند یک عملکرد متوقف خودکار ، به سرعت قدرتمند تا 16 کیلومتر در ساعت دست می یابد. از آنجایی که این محصول در سال 2016 اعلام شد ، پاسخ های جامعه رسانه ای در سرتاسر جهان وجود داشته است و WALKCAR در مجموع تقریباً 8700 پیش سفارش از 13 کشور در سراسر جهان دریافت کرده است. حدود چهار سال از زمان اعلام محصول می گذرد ، تحقیقات و توسعه های زیادی صورت گرفته است و همچنین محصولات بهبود یافته اند و اکنون ، سرانجام ، به طور رسمی در سراسر جهان منتشر می شود. WALKCAR “ماشین قابل حمل” است که در آن اختراع شده است ژاپن. این یک اتومبیل است که کاربران می توانند مانند لپ تاپ شخصی خود را حمل کنند ، و شیوه زندگی جدیدی را ارائه می دهد که به هیچ شبکه حمل و نقل وابسته نیست. زمان انتخاب “راه رفتن” یا “WALKCAR” در هر زمان فرا رسیده است.

برای اطلاعات بیشتر لطفا مراجعه کنید به:
https://kyodonewsprwire.jp/attach/202008042803-O1-0IptV043.pdf

– اطلاعات شرکت

نام شرکت: موتورهای کاکائو. شرکت
مکان: Shibuya-ku، توکیو ژاپن
ایجاد: 1 آگوست 2013
URL: https://en.cocoamotors.com

SOURCE موتورهای کاکائو. شرکت

لینک های مربوطه

https://en.cocoamotors.com/

Holland America Line کروزرها را در یک سفر مجازی یک هفته ای به نروژ هفته شانزدهم آگوست 2020 به نروژ می برد.

هواداران می توانند تماسهای بندری و روزهای دریا را در صفحات Facebook ، Twitter و Instagram این هلند آمریكا لاین دنبال كنند

SEATTLE، 10 آگوست 2020 / PRNewswire / – به دنبال موفقیت سفر مجازی خود به آلاسکا در ماه ژوئن ، Holland America Line بار دیگر در رسانه های اجتماعی قایقرانی می کند ، این بار طرفداران خود را با یک سفر دریایی مجازی یک هفته به طرف نروژ. “عزیمت” یکشنبه ، 16 آگوست 2020میهمانان می توانند با مسافرت در داخل مسافرت کنند اعلامیه نیو در حالی که کشتی دنباله سفر Holland America Line “افسانه های نورس” را دنبال می کند. خط کروز حق بیمه تجربه را در صفحه فیس بوک این برند و همچنین سفیر برند به ارمغان می آورد ست وین صفحه فیس بوک ، با رویدادهای زنده ، فیلم های منظره ، تصاویر زنده و فعالیت های تعاملی.

هواداران می توانند در طول روز در فیس بوک به سرگرم کننده بپیوندند ، از صبحانه در ایوان یا قهوه در کافه گرند هلندی شروع به اجرای بعد از صرف شام از شرکت Step One Dance یا دیدن Sun Midnight Sun کنید. هر شب در سرویس “نوبت دهی” ، برنامه روزانه When & Where در فیس بوک ارسال می شود و فعالیت های روز بعد را تشریح می کند.

سفر مجازی به نروژ بادبان دورگرد از آمستردام ، هلند، و در “Eidfjord” ، “Ålesund” ، “Geiranger” و “تماس” برقرار خواهد کرد برگن. در بندر ، Holland America Line گشت و گذارهای ساحلی و آداب و رسوم محلی را نشان خواهد داد و طرفداران زیادی را در فرهنگ جذاب این کشور غوطه ور می کند. فیلم های خیره کننده از فیبورهای منظره و آبشارهای نروژ برجسته ای از تجربه مجازی هستند. در روزهای منتخب ، طرفداران می توانند برای شرکت در برنامه های زنده از جمله وین سه شنبه معروف Trivia ، درس های نروژی ، آموزش Aquavit ، تظاهرات تاشو حیوانات حوله ، کوکتل با محلی و خواندن داستان کودکان نروژی ، به وین بپیوندند. فعالیتهای تعاملی غیر زنده و غیرفعال شامل “قهوه با مهندسان کشتی” ، جستجوی کلمات قابل بارگیری ، عملکرد مرکز لینکلن استیج یک قطعه Edvard Grieg (واقعیت جالب: آهنگساز نروژی از برگن) ، دستور العمل های بندر به جدول و موارد دیگر.

هلند America Line طرفدارانی که خط کروز را دنبال می کنند توییتر و اینستاگرام همچنین می توانند فعالیت های Virtual Voyage را در این کانال ها تجربه کنند.

[email protected] تجربه سفر دریایی را برای میهمانان به ارمغان می آورد
علاوه بر سفرهای مجازی به آلاسکا و نروژ، Holland America Line همچنان در حال متوقف کردن عملیات به فکر روشهای ابتکاری برای سفر به مسافرت با مهمانان است. از طریق [email protected]، یک ابتکار سفر الکترونیکی مجازی الکترونیکی که از ماه مارس آغاز شده است ، طرفداران می توانند برنده جایزه این برند از سرگرمی پردازنده پردازنده ، صحنه آشپزی ، برجسته های مقصد و موارد دیگر با تظاهرات آشپزی ، اجرای موسیقی و فیلم های غنی سازی ، همه از راحتی رایانه خود باشند.

[email protected] نسخه ها به صورت هفتگی منتشر می شوند و برنامه هایی برای ادامه این سریال تا پاییز ادامه دارد. به عنوان نمونه می توان به پخت و پز اسپاگتی های عضو شورای آشپزی ایتان استوول با سیر ، فلفل قرمز و آنچوی اشاره کرد. O ، مجله Oprah: بهترین کتاب زندگی خود را کشف کنید. مرحله مرکز لینکلن: موسیقیدانان متاهل ، کلی و عیسی “کنسرت دو ویولن” را اجرا می کنند. گفتگوی شراب با جیمز خوردن: چوب پنبه در مقابل کلاه پیچ استاد میکسولوژیست دیل DeGroff یک کوکتل آبی فلوریدا را می سازد. عصر طلایی کروز؛ و آشپزی با استاد آشپز رودی سودامین: پیازچه و سالاد مرکبات.

‘سه شنبه چیزهای بی اهمیت’ با سفیر نام تجاری ست وین انجام سنت را انجام می دهد
فعالیت باربری مورد علاقه همه زمانها چیزهای بی اهمیت است که میهمانان برای تست دانش خود در مورد موضوعات مختلف گرد هم می آیند. برای پر کردن چیزهای بی اعتبار ، وین از ماه آوریل میزبان جلسات هفتگی “سه شنبه چیزهای بی اهمیت” در صفحه فیس بوک خود است ، و هزاران نفر از طرفداران در هر هفته در حال تنظیم هستند. مباحث از سرگرمی های غذایی و تعطیلات جهانی گرفته تا نقاط دیدنی و موسیقی جهان متفاوت بوده است. چیزهای بی اهمیت سفر Virtual Voyage در اطراف واقع خواهند شد نروژ.

برای اطلاعات بیشتر با یک مشاور مسافرتی تماس بگیرید ، با شماره 1-877-SAIL-HAL (1-877-724-5425) تماس بگیرید یا به hollandamerica.com مراجعه کنید.

Holland America Line را پیدا کنید توییتر، فیس بوک و وبلاگ Holland America. از طریق صفحه اصلی به hollandamerica.com به تمام رسانه های رسانه های اجتماعی دسترسی پیدا کنید.

درباره Holland America Line [a division of Carnival Corporation and plc (NYSE:  CCL and CUK)]

هلند America Line از سال 1873 به کاوش در جهان پرداخته و اولین خط سفر دریایی است که ماجراهایی را برای آن ارائه می دهد آلاسکا و یوکان بیش از 70 سال پیش ناوگان کشتی های پریمیوم این کشور از بیش از 470 بندر در 98 کشور در سراسر جهان بازدید می کنند و یک تجربه ایده آل برای کشتی های متوسط ​​را ارائه می دهند. یک کشتی کلاس Pinnacle سوم ، روتردامدر حال ساخت است و به ناوگان داخل ملحق می شود ژوئیه 2021.

کشتی های هلند آمریكا لیدر ، رهبر تورهای پریمیوم ، ابتكارات ابتکاری و طیف متنوعی از تجربیات غنی سازی را كه در زمینه اكتشاف مقصد و سفرهای شخصی متمرکز شده است ، ارائه می دهد. بهترین موسیقی زنده در دریا هر عصرانه در Music Walk برگزار می شود ، و مکانهای غذاخوری انتخابهای منحصر به فرد از شورای معتبر آشپزی Holland America Line را تشکیل می دهند که شامل سرآشپزهای مشهور جهانی است.

با توجه به COVID-19 ، هلند آمریكا خط در حال ارزیابی پروتكلهای بهداشتی و ایمنی پیشرفته و چگونگی تأثیرگذاری آن در سفرهای آینده است. ارائه واقعی ممکن است با آنچه نمایش داده می شود متفاوت باشد. در پروتکل های مشاوره سفر فعلی و پروتکل های بهداشت و ایمنی به روز شوید.

VirtualVoyageNorway2020

مخاطب:

اریک الوجورد

تلفن:

800-637-5029 ، 206-626-9890

پست الکترونیک:

[email protected]

SOURCE Holland America Line

لینک های مربوطه

http://www.hollandamerica.com


هولدز جهانی گزارش نتایج مالی سه ماهه دوم سال 2020

ESTERO ، Fla.، 10 آگوست 2020 / PRNewswire / – Hertz Global Holdings، Inc. (NYSE: HTZ) (“هرتز جهانی” یا “شرکت”) امروز نتایج مربوط به سه ماهه دوم سال 2020 خود را با درآمد 832 میلیون دلارضرر خالص قابل انتساب به شرکت 847 میلیون دلار و تعدیل EBITDA شرکت منفی 587 میلیون دلار. نقدینگی در پایان سه ماهه دوم بود 1.4 میلیارد دلار.

وی ادامه داد: “در سه ماهه دوم ، مانند بسیاری از شرکت هایی که درآمد آنها به دلیل تأثیر چشمگیر رنج در سفرهای جهانی به شدت کاهش یافته است ، ما مجبور شدیم تصمیمات دشوار اما لازم را برای تقویت و قرار دادن شرکت برای رشد برای سالهای آینده بگذرانیم.” پل استونرئیس جمهور و مدیر اجرایی هرتز گلوبال. “سخت ترین تصمیم گیری ها مواردی بوده اند که بر معیشت نیروی کار اختصاصی ما و سازماندهی مجدد داوطلبانه ما تحت فصل 11 در تأثیر می گذارد. آمریکای شمالی. ما در حال انجام روند سازماندهی مجدد خود هستیم و همچنان بر روی ظهور یک رهبر کرایه اتومبیل جهانی حتی قوی تر متمرکز شده ایم که بهتر بتواند به مشتریان خود در سراسر جهان خدمت کند. ”

در سه ماهه دوم ، درآمد جهانی 67٪ کاهش یافته است. در حالی که سفرهای هوایی در سرتاسر جهان روند کاهشی چشمگیری را تجربه کرده و بازار فروش اتومبیل آمریکا تا ماه مه بسیار محدود بود ، این شرکت برای تراز کردن کار با تقاضای اجاره ، لغو سفارشات ناوگان جدید ، بازگشت وسایل نقلیه برنامه ، کاهش کل هزینه های غیر ضروری و هزینه های سرمایه ، و مکانهای کرایه خارج از فرودگاه را برای کارآیی ادغام کنید. در نتیجه ، شرکت هزینه های بهره وری مستقیم جهانی و SG&A را در سه ماهه دوم سال گذشته 47 درصد کاهش داده است.

درآمد جهانی در ماه آوریل ، ماه مه و ژوئن ، در حالی که در مقایسه با سال گذشته ، با شروع مجدد دولتها و کشورها ، بهبود ماهانه متوالی را نشان داد. در طول این سه ماه ، هرتز گلوبال از تمایلات مثبت در ارائه خدمات جدید رانندگی و تحویل خود بهره برد و شاهد افزایش کامیون های حمل بار و اجاره ون در فرودگاه بود. با بازگشت اتومبیل های بیشتر به بزرگراه ها ، اجاره های جایگزین بیمه نیز دوباره شروع به کار کردند. سفرهای تفریحی هوایی شروع به حرکت به داخل کشور کرد 4 ژوئیه از آن زمان ، افزایش عفونت COVID-19 در جنوب و غرب باعث افزایش روند مثبت اوقات فراغت می شود.

بازار خودروهای مورد استفاده ایالات متحده در ماه های مه و ژوئن رکود جدی را تجربه کرد. در پایان سه ماهه دوم ، تعداد وسایل نقلیه در ناوگان جهانی نسبت به سال گذشته 29 درصد کاهش داشته است. این شرکت با افزایش چشمگیر تلاش های فروش خودروهای استفاده شده در بازار ، از تقاضای قوی و قیمت فروش مجدد رکورددار بهره می برد. آمریکای شمالی.

وی ادامه داد: “ما همچنان براساس نوسانات درآمدی ساختار ساختار خود را تعدیل می كنیم و انتظار داریم كه حدود تولید شود 2.5 میلیارد دلار استون گفت: “در پس انداز سالانه ، اولویت ما مدیریت ناوگان است. تداوم بازار خودروهای دست دوم قدرتمند به ما امکان می دهد تا همچنان که از اندازه مناسب ناوگان برای تراز کردن با واقعیت های بازار استفاده می کنیم ، به تهاجمی فروش خودروها ادامه دهیم. در سراسر مشاغل ، تیم ما بر جذب لیزر ، جذب درآمد ، راندمان رانندگی و پیشبرد فناوری های مهم متمرکز است. در ایالات متحده ، ما همچنان از فرصت های اجاره به خارج از فرودگاه سرمایه می گیریم ، ضمن اینکه اطمینان حاصل می کنیم که سطح خدمات به مشتری بهترین سطح کلاس است. در سطح بین المللی ، ناوگان ما به سمت سطح تقاضا گرایش پیدا می کند. و تجارت لیزینگ دونلن ما پایدار است. سرانجام ، حفظ امنیت تیم ها و مشتریان ما در این محیط غیرقابل پیش بینی ، برای همه در هرتز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. “

این شرکت علاوه بر پیروی از بهترین روشهای دوری اجتماعی و ارزیابی های بهداشتی روزانه کارکنان در مکان های هرتز ، دلار و ترجیحی ، استانداردهای بالای خود را برای ایمنی و پاکیزگی بالا برد. هر وسیله نقلیه پس از طی یک فرآیند تمیز کردن و تصفیه 15 نقطه ای که از دستورالعمل های آژانس جهانی بهداشت پیروی می کند و از محصولات تأیید شده توسط EPA استفاده می شود ، مهر و موم شده و تایید می شود. این شرکت همچنین دستور داده است که ماسک ها توسط همه کارمندان در زمینه و مکان های شرکت های خود در سراسر ایالات متحده پوشیده شوند به همین ترتیب ، اکنون ماسک هایی برای مشتریان آمریکایی لازم است تا نه تنها از رانندگان ، بلکه از ده ها هزار کارمند هرتز نیز برای محافظت از آنها محافظت کنند. مشتریان ما هر روز گزینه وانت خودرو نهایی شرکت و برنامه دیجیتالی شرکت برای اضافه کردن محصولات و خدمات جانبی این امکان را به اجاره سازان می دهد تا برای یک تجربه بدون تماس ، پیشخوان را دور بزنند.

اجاره اتومبیل ایالات متحده (“ایالات متحده RAC”) خلاصه
__________________________________________________________________

ایالات متحده RAC

سه ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


درصد
Inc / (دسامبر)

(در میلیون دلار ، به استثنای موارد ذکر شده)

سال 2020


2019


کل درآمد

$

533



$

1،784



(70)

٪







تنظیم EBITDA

$

(470)



$

156



NM


حاشیه تنظیم شده EBITDA

(88)

٪


9

٪









وسایل نقلیه متوسط ​​(در کل واحدها)

502،763



554،794



(9)

٪

استفاده از وسایل نقلیه

28

٪


82

٪



روزهای معامله (به هزاران)

12،964



41،173



(69)

٪

RPD کل (به دلار)

$

38.17



$

42.54



(10)

٪

کل RPU در هر ماه (به مبلغ دلار)

$

328



$

1،052



(69)

٪

استهلاک برای هر واحد در هر ماه (به کل دلار)

$

271



$

247



10

٪

NM – معنی دار نیست

کل درآمد RAC ایالات متحده نسبت به سال گذشته 70٪ کاهش داشته است. حجم کرایه ماشین در فرودگاه 82 درصد کاهش یافته است ، تقریباً مطابق با ضعف سفر در هواپیمایی که ناشی از محدودیت های COVID-19 است. از آنجا که تأثیر تقاضا برای اجاره تعویض بیمه شدیدتر از اجاره مربوط به مسافرت نبود و تقاضا برای وانت تحویل افزایش یافته ، میزان حجم خارج از فرودگاه 47 درصد کاهش یافته است. تغییر در حجم از اجاره فرودگاه به اجاره خارج از فرودگاه با قیمت کمتر و قیمت کمتر باعث کاهش 10 درصدی در کل RPD شد. درآمدهای خارج از فرودگاه 60 درصد از کل درآمدهای این بخش در مقابل 32 درصد برای سه ماهه دوم سال 2019 را شامل می شود.

استهلاک در هر واحد در هر ماه توسط مقادیر باقیمانده در مدلهای خاص وسیله نقلیه تأثیر داشت.

در طی این سه ماه ، شرکت اندازه ناوگان عملیاتی ایالات متحده را کاهش داده و با کاهش تقاضا اقدامات لازم را برای تراز کردن سطح کارکنان و هزینه های عملیاتی انجام داد. اقدامات كاهش دهنده هزينه و حجم كمتر باعث شده است 547 میلیون دلار کاهش در هزینه های مستقیم و عملیاتی و فروش ، عمومی و هزینه های دولت.

این شرکت بر روی صرفه جویی در هزینه پایدار و اندازه گیری مناسب ناوگان RAC ایالات متحده متمرکز است.

خلاصه اتومبیل اجاره بین المللی (“RAC INTERNATIONAL”)
_______________________________________________________________________________________________________

بین المللی RAC

سه ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


درصد
Inc / (دسامبر)

(در میلیون دلار ، به استثنای موارد ذکر شده)

سال 2020


2019


کل درآمد

$

135



$

560



(76)

٪







تنظیم EBITDA

$

(127)



$

56



NM


حاشیه تنظیم شده EBITDA

(94)

٪


10

٪









وسایل نقلیه متوسط ​​(در کل واحدها)

129،615



186،881



(31)

٪

استفاده از وسایل نقلیه

36

٪


77

٪



روزهای معامله (به هزاران)

4،256



13،125



(68)

٪

RPD کل (به دلار)

$

32.56



$

42.68



(24)

٪

کل RPU در هر ماه (به مبلغ دلار)

$

356



$

999



(64)

٪

استهلاک برای هر واحد در هر ماه (به کل دلار)

$

215



$

189



14

٪

NM – معنی دار نیست

کل درآمدهای بین المللی RAC در مقایسه با سال گذشته 76٪ نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. میزان کرایه ماشین در فرودگاه 84 درصد کاهش یافته است ، تقریباً مطابق با ضعف سفر در هواپیمایی که ناشی از محدودیت های COVID-19 است. میزان خاموش بودن فرودگاه از 47 درصد کاهش یافت زیرا تأثیر این بیماری همه گیر برای اجاره محلی کمتر بود. تغییر در حجم از اجاره فرودگاه به اجاره خارج از فرودگاه با قیمت کمتر و قیمت کمتر باعث کاهش 24 درصدی در کل RPD شد. درآمدهای خارج از فرودگاه 71 درصد از کل درآمدهای این بخش در مقابل 40 درصد برای سه ماهه دوم سال 2019 را تشکیل می دهد.

استهلاک به ازای هر واحد در هر ماه در درجه اول به دلیل تأثیر مقادیر باقیمانده کمتر بر روی وسایل نقلیه در معرض خطر و کوتاه شدن مدت زمان نگه داشتن در برخی از وسایل نقلیه برنامه افزایش یافته است.

در طول سه ماهه ، این شرکت به طور قابل توجهی اندازه ناوگان عامل بین المللی را کاهش داده و هزینه های غیر ضروری را حذف کرده است. هزینه های عملیاتی و فروش مستقیم RAC ، عمومی و هزینه های بین المللی کاهش یافته است 210 میلیون دلار سال گذشته در سه ماهه.

این شرکت بر روی صرفه جویی در هزینه پایدار و اندازه گیری مناسب ناوگان بین المللی خود متمرکز است.

خلاصه فعالیت های دیگر
___________________________________________________________

همه عملیات دیگر

سه ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


درصد
Inc / (دسامبر)

(در میلیون دلار ، به استثنای موارد ذکر شده)

سال 2020


2019


کل درآمد

$

164



$

167



(1)

٪







تنظیم EBITDA

$

23



$

24



(3)

٪

حاشیه تنظیم شده EBITDA

14

٪


14

٪









وسایل نقلیه متوسط ​​(در کل واحدها) – Donlen

196018



207،704



(6)

٪

کلیه عملیات های دیگر عمدتاً شامل عملیات اجاره و مدیریت ناوگان Donlen شرکت می باشد. درآمد و تنظیم EBITDA برای سه ماهه نسبتاً پایدار ماند.

سازماندهی مجدد مالی
_______________________________________________________

همانطور که قبلاً اعلام شده بود ، در 22 مه سال 2020، هرتز گلوبال و شرکت تابعه آن ، شرکت هرتز (“هرتز”) (و همراه با هرتز گلوبال ، “شرکتها”) و برخی از شرکتهای تابعه مستقیم و غیرمستقیم آنها در ایالات متحده و کانادا دادخواست های داوطلبانه برای امداد رسانی را تحت بخش 11 قانون ورشکستگی ایالات متحده (“سازماندهی مجدد”) ارائه داد.

سازماندهی مجدد زمان لازم را برای ایجاد یک بنیان مالی قوی تر برای ایجاد موفقیت در پاندمی COVID-19 و موقعیت بهتر شرکتها برای آینده فراهم می کند. در طی فرآیند سازماندهی مجدد ، کلیه مشاغل هرتز در سطح جهان ، از جمله هرتز ، دلار ، تریفی ، Firefly ، هرتز فروش اتومبیل و شرکتهای تابعه دونل ، باز و در خدمت مشتریان هستند. پیش بینی می شود همه رزرو ، پیشنهادات تبلیغاتی ، کوپن و برنامه های مشتری و وفاداری از جمله امتیازات پاداش همچنان طبق معمول ادامه یابد.

اطلاعات مربوط به سازماندهی مجدد در فرم هرتز جهانی و فرم هرتز 10-Qs برای دوره سه ماهه به پایان رسیده است 30 ژوئن سال 2020 به کمیسیون بورس و اوراق بهادار (“SEC”) و در وب سایت هرتس ، IR.Hertz.com ثبت شده است. اطلاعات تکمیلی ، از جمله دسترسی به اسناد و مدارک ارائه شده به دادگاه ورشکستگی ، همچنین به صورت آنلاین در https://restructuring.primeclerk.com/hertz ، وب سایت اداره شده توسط Prime Clerk ، LLC ، یک شخص ادعا در مورد ورشکستگی و نماینده اطلاع رسانی در دسترس است.

نتایج شرکت HERTZ
________________________________________________________________

شرکت تابعه شرکت ، شرکت هرتز (“هرتز”) درآمدهای مشابه این شرکت را برای سه ماهه دوم سال 2020 به ثبت رسانید. ضرر قبل از مالیات سه ماهه دوم هرتز در سال 2020 بود. 1.2 میلیارد دلار در مقابل ضرر قبل از مالیات شرکت از 1.0 میلیارد دلار. تفاوت بین نتایج GAAP هرتز و شرکت در درجه اول ناشی از نوشتن هرتز در سه ماهه دوم سال 2020 است. 133 میلیون دلار به دلیل شرکت معیارهای سودآوری غیر GAAP برای هرتس از نظر ماده مشابه با هرتز جهانی است.

داده های مالی منتخب ، برنامه های تکمیلی ، اقدامات و تعریف های غیرمجاز
________________________________________________________________________________________________________________________________________________

در زیر داده های مالی هرتز گلوبال انتخاب شده است. همچنین برنامه های تکمیلی ، که برای ارائه نتایج بخش ارائه شده است ، و آشتی دادن اقدامات غیر GAAP با قابل مقایسه ترین اندازه GAAP آنها ارائه شده است. شرکت به دنبال برنامه های تکمیلی ، تعاریفی را برای اصطلاحات استفاده شده در این نسخه از درآمد ارائه می دهد و سودمندی اقدامات غیر GAAP را برای سرمایه گذاران و اهداف اضافی فراهم می کند که مدیریت از آنها استفاده می کند.

درباره HERTZ
___________________________

شرکت هرتز ، شرکت تابعه هرتز گلوبال هولدینگز ، شرکت ، مارک های اجاره نقلیه هرتز ، دلار و تریفی را در سراسر کشور اداره می کند. آمریکای شمالی، اروپا، کارائیب، آمریکای لاتین، آفریقا، خاورمیانه، آسیا، استرالیا و نیوزلند. شرکت هرتز یکی از بزرگترین شرکتهای اجاره وسایل نقلیه در سراسر جهان است و برند هرتز یکی از شناخته شده ترین در سطح جهان است. ابتکارات محصول و خدماتی مانند Hertz Gold Plus Rewards ، Ultimate Choice ، Carfirmations ، Mobile Wi-Fi و وسایل نقلیه منحصر به فرد ارائه شده از طریق مجموعه های خاص آن ، هرتز را از این رقابت جدا می کند. علاوه بر این ، شرکت هرتز صاحب لیزینگ وسایل نقلیه و رهبر ناوگان شرکت Donlen ، شرکت تجاری اجاره خودرو Firefly و هرتز 24/7 مشاغل مشترک در اتومبیل در بازارهای بین المللی است و وسایل نقلیه را از طریق فروش اتومبیل هرتز به فروش می رساند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرکت هرتز ، بازدید کنید: www.hertz.com.

یادداشت احتیاطی در رابطه با اظهارات پیش بینی شده در جلو
_________________________________________________________________________________________________________

برخی از اظهارات حاوی یا درج شده در این نسخه ، و در اظهارات مرتبط با مدیریت شرکت ، شامل “بیانیه های آینده دار” است. اظهارات به جلو شامل اطلاعات مربوط به نقدینگی شرکت و نتایج احتمالی یا فرضی آن در آینده از عملیات ، از جمله توضیحات استراتژی های تجاری آن است. این جمله ها اغلب شامل کلماتی از قبیل “باور” ، “انتظار” ، “پروژه” ، “پتانسیل” ، “پیش بینی” ، “قصد” ، “برنامه” ، “تخمین” ، “جستجو” ، “خواست” ، ممکن است ، “” می “،” باید “،” می توانست “،” پیش بینی “یا عبارات مشابه. این اظهارات بر اساس فرضیات خاصی است که شرکت با توجه به تجربه خود در صنعت و همچنین برداشت های خود از روندهای تاریخی ، شرایط فعلی ، تحولات آینده مورد انتظار و سایر عواملی که معتقد است در این شرایط مناسب است. شرکت معتقد است که این داورها منطقی هستند ، اما شما باید بدانید که این اظهارات تضمین کننده عملکرد یا نتایج نیستند ، و نتایج واقعی شرکت می تواند از نظر بیان شده در بیانیه های آینده دار به دلیل انواع مختلفی از عوامل مهم ، هر دو مثبت باشد. و منفی ، که ممکن است در گزارش های بعدی در مورد فرم های 10-K ، 10-Q و 8-K که به کمیسیون بورس و اوراق بهادار (“SEC”) ارسال شده یا مبله شده است ، تجدید نظر یا تکمیل شود. از جمله موارد دیگر ، چنین عواملی می تواند شامل موارد زیر باشد: توانایی شرکت در جهت یابی به روند فصل 11 ، از جمله اخذ مجوز دادگاه ورشکستگی برای برخی شرایط ، رعایت و کارکردن طبق ضوابط و محدودیت های کد ورشکستگی ، مذاکره و مصرف یک طرح فصل 11 ، تدوین ، تأمین اعتبار و اجرای برنامه تجاری شرکت و ادامه آن به عنوان یک نگرانی مداوم. توانایی شرکت برای حفظ لیست سهام مشترک خود در بورس اوراق بهادار نیویورک. ارزش سهام عادی شرکت به دلیل فرآیند فصل 11؛ سطح تقاضای سفر ، به ویژه در رابطه با تجارت و اوقات فراغت در سفر ایالات متحده و در بازارهای جهانی طول و شدت بیماری همه گیر COVID-19 و تأثیر آن در تجارت اجاره وسیله نقلیه شرکت در نتیجه محدودیت های مسافرتی و تعطیلی یا اختلال در مشاغل. تأثیر بیماری همه گیر COVID-19 و اقدامات انجام شده در پاسخ به این بیماری همه گیر بر روی اقتصاد جهانی و منطقه ای و عوامل اقتصادی. عدم قطعیت عمومی اقتصادی و سرعت بهبود اقتصادی ، از جمله در بازارهای کلیدی جهانی ، هنگامی که بیماری همه گیر COVID-19 فروکش می کند. توانایی شرکت برای بازسازی موفقیت آمیز بدهی شرکت یا افزایش سرمایه اضافی. ساختار سرمایه پس از ورشکستگی شرکت؛ توانایی شرکت در حفظ استراتژی مدیریت و نگهداري کارکنان و استعدادهای مؤثر و در نتیجه تغییر در روابط پرسنل و کارکنان ، بازپرداخت سرقفلی شرکت و داراییهای نامشهود با عمر نامشخص در هنگام انجام تجزیه و تحلیل اختلالات. توانایی شرکت برای دفع وسایل نقلیه در بازار وسایل نقلیه استفاده شده ، استفاده از درآمد حاصل از این فروش برای دستیابی به وسایل نقلیه جدید و کاهش قرار گرفتن در معرض خطر باقیمانده. اقداماتی که طلبکاران می توانند با توجه به وسایل نقلیه مورد استفاده در عملیات اجاره اتومبیل انجام دهند. تغییرات چشمگیر در فضای رقابتی و تأثیر رقابت در بازارهای شرکت بر حجم اجاره و قیمت گذاری ، از جمله در سیاست های قیمت گذاری شرکت یا استفاده از مشوق ها. مواردی که فعالیت اجاره را مختل می کند در دوره های اوج شرکت. توانایی شرکت در برآورد دقیق میزان فعالیتهای اجاره در آینده و تنظیم تعداد و مخلوط وسایل نقلیه مورد استفاده در عملیات اجاره شرکت بر این اساس. افزایش هزینه های خودرو به دلیل کاهش ارزش وسایل نقلیه غیر برنامه ای شرکت؛ توانایی شرکت برای حفظ نقدینگی کافی و در دسترس بودن آن از منابع اضافی یا مداوم تأمین اعتبار برای وسایل نقلیه درآمدی شرکت و بازپرداخت بدهی موجود خود. خطرات مربوط به بدهی شرکت ، از جمله مقدار قابل توجهی بدهی ، توانایی آن در تحمل بدهی قابل ملاحظه ای بیشتر ، این واقعیت که اساساً همه دارایی های تلفیقی شرکت از بدهی های معوق خود و افزایش نرخ بهره یا در حاشیه استقراض آن اطمینان می کنند. توانایی شرکت برای تحقق مقررات مالی و سایر پیمانهای موجود در تسهیلات اعتباری ارشد خود و تسهیلات اعتباری ، یادداشتهای ارشد برجسته ناامن آن ، یادداشتهای ارشد دوم ارشد برجسته خود و برخی از تمهیدات تحت حمایت دارایی و دارایی. توانایی شرکت برای دسترسی به بازارهای مالی ، از جمله تأمین مالی ناوگان خودروی خود از طریق انتشار اوراق بهادار تحت حمایت دارایی. نوسانات نرخ بهره ، نرخ ارز ارز و قیمت کالاها. توانایی شرکت برای حفظ فعالیت در دوره های نامساعد اقتصادی و رویدادهای نامطلوب خارجی (از جمله جنگ ، اقدامات تروریستی ، بلایای طبیعی و بیماری همه گیر). توانایی شرکت در جلوگیری از سوءاستفاده یا سرقت اطلاعاتی که در اختیار دارد از جمله در نتیجه نقض امنیت سایبر و سایر تهدیدهای امنیتی؛ توانایی شرکت در پاسخگویی مناسب به تغییرات در فن آوری ، خواسته های مشتری و رقابت در بازار؛ توانایی شرکت برای خرید لوازم کافی از وسایل نقلیه با قیمت رقابتی و خطرات مربوط به افزایش در هزینه وسایل نقلیه خریداری شده. به رسمیت شناختن شرکت از سود مالیاتی که قبلاً به تعویق افتاده درمورد وسایل نقلیه درآمدی درآمده است. عدم ثبات مالی تولید کنندگان وسایل نقلیه شرکت ، که می تواند در توانایی آنها در انجام تعهدات تحت برنامه های خرید مجدد یا تضمین استهلاک تأثیر بگذارد. افزایش هزینه های وسیله نقلیه شرکت یا اختلال در فعالیت اجاره شرکت ، به ویژه در دوره های اوج ، به دلیل فراخوانی ایمنی توسط سازندگان وسایل نقلیه شرکت. توانایی شرکت در اجرای یک برنامه تداوم کسب و کار. دسترسی شرکت به کانال های توزیع شخص ثالث و قیمت های مرتبط ، ساختار کمیسیون و حجم معاملات توانایی شرکت برای حفظ وفاداری مشتری و سهم بازار؛ خطرات مرتبط با فعالیت در بسیاری از کشورهای مختلف ، از جمله خطر نقض یا ادعای نقض قوانین مربوط به مبارزه با مفاسد اقتصادی و ضد انحصاری ، توانایی شرکت در بازپرداخت وجه نقد از شرکتهای غیر آمریکایی بدون عواقب مالیاتی منفی ، قرار گرفتن در معرض شرکت در برابر نوسانات ارزهای خارجی نرخ ها و توانایی شرکت در مدیریت به طور مؤثر عملیات بین المللی خود پس از این انگلستان خروج از اتحادیه اروپا؛ یک اختلال اساسی در ارتباطات شرکت یا شبکه های اطلاعاتی متمرکز. عدم حفظ ، به روزرسانی و ادغام سیستم های فناوری اطلاعات شرکت؛ هزینه ها و خطرات مربوط به دادرسی و تحقیقات و یا هرگونه عدم موفقیت و عدم توانایی در اجرای قوانین و مقررات یا هرگونه تغییر در محیط قانونی و نظارتی ، از جمله قوانین و مقررات مربوط به امور زیست محیطی و حفظ حریم شخصی مصرف کننده و امنیت داده ها. توانایی این شرکت برای حفظ شبکه اجاره و امتیازات اجاره خودرو در فرودگاه های ایالات متحده و بین المللی. توانایی شرکت در حفظ شناخت مطلوب برند و استراتژی هماهنگ برند و پرتفوی؛ تغییر در موجود ، یا تصویب قوانین ، مقررات ، سیاستها یا سایر فعالیتهای دولتها ، سازمانها و سازمانهای مشابه ، درجایی که چنین اقداماتی ممکن است بر عملکرد شرکت ، هزینه آن یا نرخ مالیات قابل اجرا تأثیر بگذارد. خطرات مربوط به دارایی های معوق مالیاتی شرکت ، از جمله خطر “تغییر مالکیت” تحت قانون درآمد داخلی 1986 ، اصلاح شده ، قرار گرفتن در معرض شرکت در برابر مطالبات بیمه نشده بیش از سطوح تاریخی؛ خطرات مربوط به مشارکت شرکت در برنامه های بازنشستگی چند کارمند. کمبود سوخت و افزایش یا نوسان در هزینه سوخت؛ تغییر در اصول حسابداری ، یا کاربرد یا تفسیر آنها ، و توانایی شرکت در انجام تخمین های دقیق و فرضیات اساسی در برآوردها ، که می تواند در نتایج عملیاتی و سایر خطرات و عدم قطعیت های توصیف شده از زمان به زمان در گزارش های دوره ای و جاری تأثیر داشته باشد. پرونده های شرکت با SEC.

اطلاعات اضافی در مورد این و سایر عوامل را می توان در پرونده های شرکت با SEC یافت ، از جمله گزارش های سالانه آن در فرم 10-K ، گزارش های سه ماهه در فرم 10-Q و گزارش های جاری در فرم 8-K.

شما نباید به اظهارات آینده نگر اعتماد کنید. کلیه اظهارات آینده نگر به شرکت یا افرادی که به نمایندگی از آن اقدام می کنند صریحاً در کلیه آنها صلاحیت دارند. همه این اظهارات فقط از تاریخ ساخته شده صحبت می کنند ، و شرکت هیچ گونه مسئولیتی در مورد به روزرسانی یا تجدید نظر در مورد کلیه اظهارات آینده نگر ، چه در نتیجه اطلاعات جدید ، چه از طریق رویدادهای آینده و چه در غیر این صورت ندارد.

______________________

اطلاعات مالی و داده های عملیاتی
_____________________________________________________________________________

داده های بیانیه اعلام شده با نتیجه بررسی نشده منتخب


سه ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


به عنوان یک درصد از
درآمد کل


شش ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


به عنوان یک درصد از
درآمد کل

(در میلیون ها ، به جز داده های به اشتراک گذاری)

سال 2020


2019


سال 2020


2019


سال 2020


2019


سال 2020


2019

کل درآمد

$

832



$

2،511



100

٪


100

٪


$

2،755



$

4،618



100

٪


100

٪

هزینه ها:
















وسیله نقلیه مستقیم و عملیاتی

704



1،388



85

٪


55

٪


1،945



2،655



71

٪


57

٪

استهلاک وسایل نقلیه درآمدی و هزینه های اجاره نامه

610



634



73

٪


25

٪


1،286



1،226



47

٪


27

٪

فروش، به صورت کلی و اداری

168



258



20

٪


10

٪


377



490



14

٪


11

٪

هزینه بهره ، خالص:
















وسیله نقلیه

132



127



16

٪


5

٪


250



238



9

٪


5

٪

بدون وسیله نقلیه

44



72



5

٪


3

٪


101



144



4

٪


3

٪

هزینه کل سود ، خالص

176



199



21

٪


8

٪


351



382



13

٪


8

٪

اختلالات نامشهود و دارایی های دیگر مربوط به فناوری

193





23

٪


٪


193





7

٪


٪

هزینه دیگر (درآمد) ، خالص

2



(12)



٪


٪


(15)



(31)



(1)

٪


(1)

٪

موارد سازماندهی مجدد ، خالص

23





3

٪


٪


23





1

٪


٪

مجموع هزینه ها

1،876



2،467



225

٪


98

٪


4،160



4،722



151

٪


102

٪

درآمد (ضرر) قبل از مالیات بر درآمد

(1،044)



44



(125)

٪


2

٪


(1،405)



(104)



(51)

٪


(2)

٪

مالیات بر درآمد (تأمین) سود دارد

192



(4)



23

٪


٪


196



(3)



7

٪


٪

درآمد خالص (ضرر)

(852)



40



(102)

٪


2

٪


(1،209)



(107)



(44)

٪


(2)

٪

ضرر خالص (درآمد) ناشی از منافع کنترل نشده

5



(2)



1

٪


٪


6



(1)



٪


٪

درآمد خالص (ضرر) مربوط به هرتز گلوبال

$

(847)



$

38



(102)

٪


2

٪


$

(1،203)



$

(108)



(44)

٪


(2)

٪

وزن متوسط ​​تعداد سهام برجسته:
















پایه ای

144



96







143



96






رقیق

144



97







143



96






درآمد (ضرر) برای هر سهم:
















پایه ای

$

(5.86)



$

0.40







$

(8.39)



$

(1.13)






رقیق

$

(5.86)



$

0.40







$

(8.39)



$

(1.13)






















درآمد خالص تعدیل شده (ضرر)(آ)

$

(508)



$

71







$

(760)



$

(12)






سود رقیق تعدیل شده (ضرر) به ازای هر سهم(آ)

$

(3.51)



$

0.74







$

(5.30)



$

(0.12)






شرکت تنظیم شده EBITDA(آ)

$

(587)



$

207







$

(830)



$

203






(آ)

یک اقدام غیر GAAP را نشان می دهد ، به مصالحه همراهی مندرج در برنامه افزودنی II مراجعه کنید.

برنامه اضافی I

هولدینگ های HERTZ GLOBAL، INC.
بیانیه عملکرد مداوم توسط بخش
ناظر



سه ماه به پایان رسید 30 ژوئن 2020


سه ماه به پایان رسید 30 ژوئن 2019

(در میلیون ها)

اتومبیل اجاره ای در ایالات متحده


کرایه اتومبیل بین المللی


همه عملیات دیگر


شرکت های بزرگ، دارای شخصیت حقوقی


هرتز جهانی


اتومبیل اجاره ای در ایالات متحده


کرایه اتومبیل بین المللی


همه عملیات دیگر


شرکت های بزرگ، دارای شخصیت حقوقی


هرتز جهانی

کل درآمد:

$

533



$

135



$

164



$



$

832



$

1،784



$

560



$

167



$



$

2،511


هزینه ها:




















وسیله نقلیه مستقیم و عملیاتی

561



136



6



1



704



1،052



330



7



(1)



1،388


استهلاک وسایل نقلیه درآمدی و هزینه های اجاره نامه

408



81



121





610



411



106



117





634


فروش، به صورت کلی و اداری

63



39



8



58



168



119



55



7



77



258


هزینه بهره ، خالص:




















وسیله نقلیه

98



23



11





132



90



24



13





127


بدون وسیله نقلیه

(21)





(3)



68



44



(47)



(1)



(5)



125



72


هزینه کل سود ، خالص

77



23



8



68



176



43



23



8



125



199


اختلالات نامشهود و دارایی های دیگر مربوط به فناوری







193



193












هزینه دیگر (درآمد) ، خالص

2



(3)





3



2



(5)







(7)



(12)


موارد سازماندهی مجدد ، خالص

(1)







24



23












مجموع هزینه ها

1110



276



143



347



1،876



1620



514



139



194



2،467


درآمد (ضرر) قبل از مالیات بر درآمد

$

(577)



$

(141)



$

21



$

(347)



$

(1،044)



$

164



$

46



$

28



$

(194)



$

44


مالیات بر درآمد (تأمین) سود دارد









192











(4)


درآمد خالص (ضرر)









$

(852)











$

40


ضرر خالص (درآمد) ناشی از منافع کنترل نشده









5











(2)


درآمد خالص (ضرر) مربوط به هرتز گلوبال









$

(847)











$

38


برنامه زمانبندی تکمیلی I (ادامه)

هولدینگ های HERTZ GLOBAL، INC.
بیانیه عملکرد مداوم توسط بخش
ناظر



شش ماه به پایان رسید 30 ژوئن سال 2020


شش ماه به پایان رسید 30 ژوئن 2019

(در میلیون ها)

اتومبیل اجاره ای در ایالات متحده


کرایه اتومبیل بین المللی


تمام عملیات دیگر


شرکت های بزرگ، دارای شخصیت حقوقی


هرتز جهانی


اتومبیل اجاره ای در ایالات متحده


کرایه اتومبیل بین المللی


همه عملیات دیگر


شرکت های بزرگ، دارای شخصیت حقوقی


هرتز جهانی

کل درآمد:

$

1،914



$

502



$

339



$



$

2،755



$

3،304



$

993



$

321



$



$

4،618


هزینه ها:




















وسیله نقلیه مستقیم و عملیاتی

1،530



401



13



1



1،945



2،028



614



13





2،655


استهلاک وسایل نقلیه درآمدی و هزینه های اجاره نامه

871



170



245





1،286



797



203



226





1،226


فروش، به صورت کلی و اداری

180



85



5



107



377



241



111



14



124



490


هزینه بهره ، خالص:




















وسیله نقلیه

183



44



23





250



166



47



25





238


بدون وسیله نقلیه

(68)



(1)



(8)



178



101



(92)



(3)



(9)



248



144


هزینه کل سود ، خالص

115



43



15



178



351



74



44



16



248



382


اختلالات نامشهود و دارایی های دیگر مربوط به فناوری







193



193












هزینه دیگر (درآمد) ، خالص

(19)







4



(15)



(13)







(18)



(31)


موارد سازماندهی مجدد ، خالص

(1)







24



23












مجموع هزینه ها

2،676



699



278



507



4،160



3،127



972



269



354



4،722


درآمد (ضرر) قبل از مالیات بر درآمد

$

(762)



$

(197)



$

61



$

(507)



$

(1،405)



$

177



$

21



$

52



$

(354)



$

(104)


مالیات بر درآمد (تأمین) سود دارد









196











(3)


درآمد خالص (ضرر)









$

(1،209)











$

(107)


ضرر خالص (درآمد) ناشی از منافع کنترل نشده









6











(1)


درآمد خالص (ضرر) مربوط به هرتز گلوبال









$

(1،203)











$

(108)


برنامه اضافی II

هولدینگ های HERTZ GLOBAL، INC.
همبستگی GAAP با اندازه گیری غیر GAAP – درآمدهای خالص تنظیم شده (گمشده) ، آجیل های تعدیل شده (گمشده) نسبت به سهم و تنظیم شده شرکت EBITDA
ناظر



سه ماه به پایان رسید 30 ژوئن ،


شش ماه به پایان رسید 30 ژوئن ،

(در میلیون ها ، به جز داده های هر سهم)

سال 2020


2019


سال 2020


2019

درآمد خالص (ضرر) و تعدیل سود (ضرر) تعدیل شده برای هر سهم:








درآمد خالص (ضرر) مربوط به هرتز گلوبال

$

(847)



$

38



$

(1،203)



$

(108)


تنظیمات:








تأمین مالیات بر درآمد (سود)

(192)



4



(196)



3


هزینه های مربوط به بدهی وسیله نقلیه و غیر وسایل نقلیه(آ)

18



13



30



26


اختلالات نامشهود و دارایی های دیگر مربوط به فناوری(ب)

193





193




بازسازی و بازسازی هزینه های مرتبط(ج)

41



4



47



10


فناوری اطلاعات و هزینه های تحول مالی(د)

8



38



25



60


استهلاک و استهلاک مربوط به حسابداری(ه)

13



14



27



27


موارد سازماندهی مجدد ، خالص(ح)

23





23




هزینه های پیش از سازماندهی مجدد و تأمین مالی غیر بدهی(گرم)

45





45




موارد دیگر(ح)

21



(16)



(5)



(34)


درآمد تعدیل شده قبل از مالیات (ضرر)(من)

(677)



95



(1،014)



(16)


مالیات بر درآمد (تأمین) از سود تعدیل شده قبل از مالیات (ضرر) بهره مند می شود(ج)

169



(24)



254



4


درآمد خالص تعدیل شده (ضرر)

$

(508)



$

71



$

(760)



$

(12)


وزن متوسط ​​تعداد سهام رقیق برجسته

144



97



143



96


سود رقیق تعدیل شده (ضرر) به ازای هر سهم(ک)

$

(3.51)



$

0.74



$

(5.30)



$

(0.12)










شرکت تنظیم شده EBITDA:








درآمد خالص (ضرر) مربوط به هرتز گلوبال

(847)



38



(1،203)



(108)


تنظیمات:








تأمین مالیات بر درآمد (سود)

(192)



4



(196)



3


استهلاک و استهلاک بدون وسایل نقلیه(ل)

57



51



110



99


بهره بدهی بدون وسیله نقلیه ، درآمد خالص سود

44



72



101



144


هزینه های مربوط به بدهی خودرو(صبح)

15



9



24



19


اختلالات نامشهود و دارایی های دیگر مربوط به فناوری(ب)

193





193




بازسازی و بازسازی هزینه های مرتبط(ج)

41



4



47



10


فناوری اطلاعات و هزینه های تحول مالی(د)

8



38



25



60


موارد سازماندهی مجدد ، خالص(ح)

23





23




هزینه های پیش از سازماندهی مجدد و تأمین مالی غیر بدهی(گرم)

45





45




موارد دیگر(ح) (ن)

26



(9)



1



(24)


شرکت تنظیم شده EBITDA

$

(587)



$

207



$

(830)



$

203


برنامه اضافی II (ادامه)


(آ)

اتهامات مربوط به بدهی مربوط به استهلاک هزینه های تأخیر تأمین مالی و تخفیف بدهی و حق بیمه را نشان می دهد.

(ب)

نمایانگر اختلال در دارایی های نامشهود مربوط به فناوری و هزینه های اجرای محاسبات ابری بزرگ است. این هزینه ها مربوط به عملکرد شرکت (“شرکت”) است.

(ج)

اتهامات ناشی از اقدامات بازسازی همانطور که در ایالات متحده آمریکا GAAP تعریف شده است ، به استثنای اختلالات و کاهش ارزش دارایی ها. همچنین شامل بازسازی هزینه های مرتبط با آن مانند هزینه های افزایشی است که به طور مستقیم از ابتکارات تحول تجاری انجام می شود.

(د)

هزینه های مرتبط با فناوری اطلاعات و برنامه های تحول مالی شرکت را نشان می دهد ، که هر دو ابتکارات چند ساله برای به روزرسانی و نوسازی سیستم ها و فرآیندهای شرکت هستند. این هزینه ها در درجه اول مربوط به شرکت می باشد.

(ه)

هزینه های افزایشی مربوط به استهلاک سایر دارایی های نامشهود و استهلاک دارایی و تجهیزات مربوط به حسابداری کسب را نشان می دهد.

(ح)

اتهامات مربوط به سازماندهی مجدد را شامل می شود ، از جمله هزینه های حرفه ای. اتهامات مربوط به شرکت های بزرگ است.

(گرم)

اتهامات قبل از سازماندهی مجدد شامل اتهامات آماده سازی برای سازماندهی مجدد ، مانند هزینه های حرفه ای و برخی از هزینه های تأمین مالی غیر بدهی است. برای ایالات متحده آمریکا RAC ، هزینه های بین المللی RAC و شرکتی که برای سه و شش ماه منتهی به 30 ژوئن سال 2020 متحمل شده اند ، به ترتیب 15 میلیون دلار ، 2 میلیون دلار و 28 میلیون دلار هستند.

(ح)

موارد متفاوتی را نشان می دهد. در سال 2020 ، شامل سود 20 میلیون دلاری در فروش دارایی های سرمایه غیر وسایل نقلیه در RAC ایالات متحده ، که در سه ماهه اول ثبت شده است ، با جبران خسارت های سه ماهه دوم 18 میلیون دلار برای خسارت های مرتبط با خسارت های خاص وسیله نقلیه که 15 میلیون دلار آن را تأثیر می گذارد ، جبران شد. RAC و 3 میلیون دلار RAC بین المللی تأثیر می گذارد. در سال 2019 شامل 20 میلیون دلار سود برای اوراق بهادار قابل فروش در شرکت است که از این تعداد 9 میلیون دلار در سه ماهه دوم ثبت شده است و سود 12 میلیون دلاری در فروش دارایی های سرمایه بدون خودرو در RAC ایالات متحده ، که 4 میلیون دلار در آن ثبت شده است. سه ماهه دوم

(من)

تنظیمات براساس عنوان قبل از مالیات به شرح زیر است:


افزایش (کاهش) به هزینه ها

سه ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


شش ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،

(در میلیون ها)

سال 2020


2019


سال 2020


2019

وسیله نقلیه مستقیم و عملیاتی

$

(54)



$

(15)



$

(70)



$

(27)


فروش، به صورت کلی و اداری

(56)



(38)



(64)



(68)


هزینه بهره ، خالص:








وسیله نقلیه

(30)



(9)



(39)



(19)


بدون وسیله نقلیه

(3)



(4)



(6)



(7)


هزینه کل سود ، خالص

(33)



(13)



(45)



(26)


اختلالات دارایی و نامشهود

(193)





(193)




درآمد دیگر (هزینه) ، خالص

(3)



13



10



32


موارد سازماندهی مجدد ، خالص

(23)





(23)




تنظیمات کل

$

(362)



$

(53)



$

(385)



$

(89)


(ج)

مشتق شده با استفاده از نرخ قانونی ترکیبی 25٪ به مدت سه ماه و شش ماه منتهی به 30 ژوئن ، 2020 و 2019 به درآمدهای تعدیل شده قبل از مالیات (ضرر) اعمال شد.

(ک)

Adjustments used to reconcile diluted earnings (loss) per share on a GAAP basis to Adjusted Diluted Earnings (Loss) Per Share are comprised of the same adjustments, inclusive of the tax impact, used to reconcile net income (loss) to Adjusted Net Income (Loss) divided by the weighted-average diluted shares outstanding during the period.

(l)

Non-vehicle depreciation and amortization expense for U.S. RAC, International RAC, All Other Operations and Corporate for the three months ended June 30, 2020 are $46 million, $5 million, $2 million and $4 million, respectively, and for the three months ended June 30, 2019 are $39 million, $6 million, $3 million and $3 million, respectively. Non-vehicle depreciation and amortization expense for U.S. RAC, International RAC, All Other Operations and Corporate for the six months ended June 30, 2020 are $87 million, $11 million, $5 million and $7 million, respectively, and for the six months ended June 30, 2019 are $76 million, $12 million, $5 million and $6 million, respectively.

(m)

Vehicle debt-related charges for U.S. RAC, International RAC and All Other Operations for the three months ended June 30, 2020 are $9 million, $5 million and $1 million, respectively, and for the three months ended June 30, 2019 are $5 million, $3 million, and $1 million, respectively. Vehicle debt-related charges for U.S. RAC, International RAC and All Other Operations for the six months ended June 30, 2020 are $15 million, $8 million and $1 million, respectively, and for the six months ended June 30, 2019 are $11 million, $6 million and $2 million, respectively.

(n)

Also includes an adjustment for non-cash stock-based compensation charges in Corporate.

Supplemental Schedule III

HERTZ GLOBAL HOLDINGS, INC.
RECONCILIATIONS OF KEY METRICS
REVENUE, UTILIZATION AND DEPRECIATION
Unaudited


U.S. Rental Car



Three Months Ended

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)


شش ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)

($ in millions, except where noted)

سال 2020


2019



سال 2020


2019


Total RPD












Total revenues

$

533



$

1,784





$

1,914



$

3,304




Ancillary retail vehicle sales revenue

(38)



(33)





(70)



(62)




Total Rental Revenues

$

495



$

1,751





$

1,844



$

3,242




Transaction Days (in thousands)

12,964



41,173





44,529



76,754




Total RPD (in whole dollars)

$

38.17



$

42.54



(10)

٪


$

41.41



$

42.24



(2)

٪













Total Revenue Per Unit Per Month












Total Rental Revenues

$

495



$

1,751





$

1,844



$

3,242




Average Vehicles (in whole units)

502,763



554,794





510,672



528,281




Total revenue per unit (in whole dollars)

$

985



$

3,156





$

3,611



$

6,137




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Total RPU Per Month (in whole dollars)

$

328



$

1,052



(69)

٪


$

602



$

1,023



(41)

٪













Vehicle Utilization












Transaction Days (in thousands)

12,964



41,173





44,529



76,754




Average Vehicles (in whole units)

502,763



554,794





510,672



528,281




Number of days in period (in whole units)

91



91





182



181




Available Car Days (in thousands)

45,751



50,486





92,942



95,619




Vehicle Utilization(آ)

28

٪


82

٪




48

٪


80

٪















Depreciation Per Unit Per Month












Depreciation of revenue earning vehicles and lease charges

$

408



$

411





$

871



$

797




Average Vehicles (in whole units)

502,763



554,794





510,672



528,281




Depreciation of revenue earning vehicles and lease charges divided by Average Vehicles (in whole dollars)

$

812



$

741





$

1,706



$

1,509




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Depreciation Per Unit Per Month (in whole dollars)

$

271



$

247



10

٪


$

284



$

251



13

٪

(آ)

Calculated as Transaction Days divided by Available Car Days.

Supplemental Schedule III (continued)

HERTZ GLOBAL HOLDINGS, INC.
RECONCILIATIONS OF KEY METRICS
REVENUE, UTILIZATION AND DEPRECIATION
Unaudited


International Rental Car



Three Months Ended

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)


شش ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)

($ in millions, except where noted)

سال 2020


2019



سال 2020


2019


Total RPD












Total revenues

$

135



$

560





$

502



$

993




Foreign currency adjustment(آ)

4







12



(4)




Total Rental Revenues

$

139



$

560





$

514



$

989




Transaction Days (in thousands)

4,256



13,125





13,119



23,252




Total RPD (in whole dollars)

$

32.56



$

42.68



(24)

٪


$

39.18



$

42.49



(8)

٪













Total Revenue Per Unit Per Month












Total Rental Revenues

$

139



$

560





$

514



$

989




Average Vehicles (in whole units)

129,615



186,881





138,801



169,814




Total revenue per unit (in whole dollars)

$

1,072



$

2,997





$

3,703



$

5,824




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Total RPU Per Month (in whole dollars)

$

356



$

999



(64)

٪


$

617



$

970



(36)

٪













Vehicle Utilization












Transaction Days (in thousands)

4,256



13,125





13,119



23,252




Average Vehicles (in whole units)

129,615



186,881





138,801



169,814




Number of days in period (in whole units)

91



91





182



181




Available Car Days (in thousands)

11,795



17,006





25,262



30,736




Vehicle Utilization(ب)

36

٪


77

٪




52

٪


76

٪















Depreciation Per Unit Per Month












Depreciation of revenue earning vehicles and lease charges

$

81



$

106





$

170



$

203




Foreign currency adjustment(آ)

3







4



(1)




Adjusted depreciation of revenue earning vehicles and lease charges

$

84



$

106





$

174



$

202




Average Vehicles (in whole units)

129,615



186,881





138,801



169,814




Adjusted depreciation of revenue earning vehicles and lease charges divided by Average Vehicles (in whole dollars)

$

648



$

567





$

1,254



$

1,190




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Depreciation Per Unit Per Month (in whole dollars)

$

215



$

189



14

٪


$

209



$

198



6

٪

(آ)

Based on December 31, 2019 foreign exchange rates.

(ب)

Calculated as Transaction Days divided by Available Car Days.

Supplemental Schedule III (continued)

HERTZ GLOBAL HOLDINGS, INC.
RECONCILIATIONS OF KEY METRICS
REVENUE, UTILIZATION AND DEPRECIATION
Unaudited


Worldwide Rental Car



Three Months Ended

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)


شش ماه به پایان رسید

30 ژوئن ،


Percent
Inc/(Dec)

($ in millions, except where noted)

سال 2020


2019



سال 2020


2019


Total RPD












Total revenues

$

668



$

2,344





$

2,416



$

4,296




Ancillary retail vehicle sales revenue

(38)



(33)





(70)



(62)




Foreign currency adjustment(آ)

4







12



(4)




Total Rental Revenues

$

634



$

2,311





$

2,358



$

4,230




Transaction Days (in thousands)

17,220



54,298





57,648



100,006




Total RPD (in whole dollars)

$

36.78



$

42.58



(14)

٪


$

40.90



$

42.30



(3)

٪













Total Revenue Per Unit Per Month












Total Rental Revenues

$

634



$

2,311





$

2,358



$

4,230




Average Vehicles (in whole units)

632,378



741,675





649,473



698,095




Total revenue per unit (in whole dollars)

$

1,003



$

3,116





$

3,631



$

6,059




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Total RPU Per Month (in whole dollars)

$

334



$

1,039



(68)

٪


$

605



$

1,010



(40)

٪













Vehicle Utilization












Transaction Days (in thousands)

17,220



54,298





57,648



100,006




Average Vehicles (in whole units)

632,378



741,675





649,473



698,095




Number of days in period (in whole units)

91



91





182



181




Available Car Days (in thousands)

57,546



67,492





118,204



126,355




Vehicle Utilization(ب)

30

٪


80

٪




49

٪


79

٪















Depreciation Per Unit Per Month












Depreciation of revenue earning vehicles and lease charges

$

489



$

517





$

1,041



$

1,000




Foreign currency adjustment(آ)

3







4



(1)




Adjusted depreciation of revenue earning vehicles and lease charges

$

492



$

517





$

1,045



$

999




Average Vehicles (in whole units)

632,378



741,675





649,473



698,095




Adjusted depreciation of revenue earning vehicles and lease charges divided by Average Vehicles (in whole dollars)

$

778



$

697





$

1,609



$

1,431




Number of months in period (in whole units)

3



3





6



6




Depreciation Per Unit Per Month (in whole dollars)

$

259



$

232



12

٪


$

268



$

238



13

٪

Note: Worldwide Rental Car represents U.S. Rental Car and International Rental Car segment information on a combined basis and excludes the All Other Operations segment, which is primarily comprised of the Company’s Donlen leasing operations, and Corporate.


(a)  Based on December 31, 2019 foreign exchange rates.

(b)  Calculated as Transaction Days divided by Available Car Days.

NON-GAAP MEASURES AND KEY METRICS
_______________________________________________________________________________________________________

Hertz Global is the top-level holding company that indirectly wholly owns The Hertz Corporation (together, the “Company”). The term “GAAP” refers to accounting principles generally accepted in the United States of America. Adjusted EBITDA is the Company’s segment measure of profitability and complies with GAAP when used in that context.

NON-GAAP MEASURES

Non-GAAP measures are not recognized measurements under GAAP. When evaluating the Company’s operating performance or liquidity, investors should not consider non-GAAP measures in isolation of, superior to, or as a substitute for measures of the Company’s financial performance as determined in accordance with GAAP.

Adjusted Net Income (Loss) and Adjusted Diluted Earnings (Loss) Per Share (“Adjusted Diluted EPS”)

Adjusted Net Income (Loss) represents income or loss attributable to the Company as adjusted to eliminate the impact of GAAP income tax, debt-related charges and losses, restructuring and restructuring related charges, intangible and tangible asset impairments and write-downs, information technology and finance transformation costs, non-cash acquisition accounting charges, reorganization items, pre-reorganization and non-debtor financing charges and certain other miscellaneous items on a pre-tax basis. Adjusted Net Income (Loss) includes a provision (benefit) for income taxes derived utilizing a combined statutory rate. The combined statutory rate is management’s estimate of the Company’s long-term tax rate. Its most comparable GAAP measure is net income (loss) attributable to the Company.

Adjusted Diluted EPS represents Adjusted Net Income (Loss) on a per diluted share basis using the weighted-average number of diluted shares outstanding for the period. Its most comparable GAAP measure is diluted earnings (loss) per share.

Adjusted Net Income (Loss) and Adjusted Diluted EPS are important to management because they allow management to assess operational performance of the Company’s business, exclusive of the items mentioned above that are not operational in nature or comparable to those of the Company’s competitors.

Adjusted Corporate EBITDA and Adjusted Corporate EBITDA Margin

Adjusted Corporate EBITDA represents  income or loss attributable to the Company as adjusted to eliminate the impact of GAAP income tax, non-vehicle depreciation and amortization, net non-vehicle debt interest, vehicle debt-related charges and losses, restructuring and restructuring related charges, goodwill, intangible and tangible asset impairments and write-downs, information technology and finance transformation costs, reorganization items, pre-reorganization and non-debtor financing charges and certain other miscellaneous items. Adjusted Corporate EBITDA Margin is calculated as the ratio of Adjusted Corporate EBITDA to total revenues.

Management uses these measures as operating performance metrics for internal monitoring and planning purposes, including the preparation of the Company’s annual operating budget and monthly operating reviews, and to facilitate analysis of investment decisions, profitability and performance trends. These measures enable management and investors to isolate the effects on profitability of operating metrics most meaningful to the business of renting and leasing vehicles. They also allow management to assess the performance of the entire business on the same basis as its reportable segments. Its most comparable GAAP measure is net income (loss) attributable to the Company.

KEY METRICS

Available Car Days

Available Car Days represents Average Vehicles multiplied by the number of days in a period.

Average Vehicles (“Fleet Capacity” or “Capacity”)

Average Vehicles is determined using a simple average of the number of vehicles in the fleet whether owned or leased by the Company at the beginning and end of a given period.

Depreciation Per Unit Per Month

Depreciation Per Unit Per Month represents the amount of average depreciation expense and lease charges per vehicle per month, exclusive of the impacts of foreign currency exchange rates. Management believes eliminating the effect of fluctuations in foreign currency exchange rates is appropriate so as not to affect the comparability of underlying trends. This metric is important to management and investors as it is reflective of how the Company is managing the costs of its vehicles and facilitates in comparison with other participants in the vehicle rental industry.

Total Rental Revenues

Total Rental Revenues represents total revenues less ancillary retail vehicle sales revenues, with all periods adjusted to eliminate the effect of fluctuations in foreign currency exchange rates. Management believes eliminating the effect of fluctuations in foreign currency exchange rates is appropriate so as not to affect the comparability of underlying trends. This metric is important to management and investors as it represents a measurement that excludes the impact of revenues generated from non-vehicle rental activity, such as ancillary revenues resulting from vehicle sales and facilitates in comparisons with other participants in the vehicle rental industry.

Total Revenue Per Transaction Day (“Total RPD”or “RPD”; also referred to as “pricing”)

Total RPD represents the ratio of Total Rental Revenues to Transaction Days. This metric is important to management and investors as it represents a measurement of the changes in underlying pricing in the vehicle rental business and encompasses the elements in vehicle rental pricing that management has the ability to control.

Total Revenue Per Unit Per Month (“Total RPU” or “Total RPU Per Month”)

Total RPU Per Month represents the amount of average Total Rental Revenues per vehicle per month. This metric is important to management and investors as it provides a measure of revenue productivity relative to fleet capacity, or asset efficiency.

Transaction Days (“Days”; also referred to as “volume”)

Transaction Days, also known as volume, represent the total number of 24-hour periods, with any partial period counted as one Transaction Day, that vehicles were on rent (the period between when a rental contract is opened and closed) in a given period. Thus, it is possible for a vehicle to attain more than one Transaction Day in a 24-hour period. This metric is important to management and investors as it represents the number of revenue generating days.

Vehicle Utilization (“Utilization”)

Vehicle Utilization represents the ratio of Transaction Days to Available Car Days. This metric is important to management and investors as it is the measurement of the proportion of vehicles that are being used to generate revenues relative to fleet capacity.

SOURCE Hertz Global Holdings, Inc.

لینک های مربوطه

http://www.hertz.com